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17 camioneros discuten cómo la epidemia de COVID-19 los ha afectado

Un informe de 2019 concluyó que cuando la economía se dirija hacia el sur, la industria del transporte será la primera afectada. La industria camionera, en particular, entró en recesión dos años antes que el resto del país en 2008.

Con el reciente pánico de coronavirus que se desarrolla, la industria del transporte nuevamente ha sido duramente golpeada.

Aquí hay 17 camioneros discutiendo cómo la situación los ha afectado.


1. "Si todos los camioneros simplemente se detienen, todo el país será detenido".

“Escuché en las noticias que todo se estaba cerrando, los camioneros no pueden conseguir comida, no se puede duchar en ciertos lugares porque están cerrando todo, pero nosotros somos los que estamos aquí entregando todo lo bueno y no podemos ser tratados mejor que esto? Eso no es cool. Nada se mueve Entonces, si todos los camioneros simplemente se detienen, todo el país se detendrá porque no se puede ingresar nada ". —Dia


2. "Una de las mayores preocupaciones para mí es no tener trabajo".

“Una de las mayores preocupaciones para mí es no tener trabajo. Tengo facturas y otras cosas que me obligan a conducir, cargar y descargar productos. Estar en cuarentena o en un hospital, o incluso estar atrapado en el camión durante dos semanas para dejar que el virus siga su curso, me dañaría, ya que no podría hacer mi trabajo de manera eficiente ". -Anónimo


3. "Me han preguntado dos veces acerca de tener el virus".

"Me han interrogado dos veces [by shipper customers] sobre tener el virus y me dijeron que no puedo ingresar si he podido entrar en contacto con él ". -Anónimo


4. "Espera lo mejor, prepárate para lo peor".

“Si entregas a una ciudad por la mañana, pero luego esa ciudad entra en cuarentena, es posible que te quedes atrapado en tu camión.

“Si apareces para recoger o dar a luz y pareces enfermo, podría aumentar. Esperemos que no te lleven a la fuerza a una unidad de aislamiento.

“Mi esposa y yo estamos abasteciendo el camión con varias semanas de abarrotes / agua / etc. en caso de que tengamos que aislarnos en alguna parte.

“O, si las cosas se descomponen donde el propietario no tiene la carga para llevarnos y nos detenemos donde creemos que es lo mejor según el informe actual.

“Hasta entonces, continuamos corriendo los 48 y esperamos lo mejor, preparándonos para lo peor.

“Mantenlo simple: estarás expuesto en algún momento. Te enfermarás o no. Si te enfermas, sobrevives o no.

“Mi mayor preocupación es cuando el brote llega al punto en que la economía se cierra. Los conductores comienzan a enfermarse, entran en cuarentena junto con el camión.

“El conductor entra a Seattle para entregar, pero la ciudad entra en cuarentena y nadie se va …

"Los cargadores y receptores cerraron por covid19 …

"Restricciones de viaje….

“Cuando te enfermas, ¿te aíslas en una parada de camiones y sales? ¿En qué punto llamas al 911?

"Estas son las preguntas que me mantienen despierto". —Rickyboricky


5. "Antes de que mejore, va a empeorar".

"Antes de que mejore, va a empeorar. Realmente vamos a luchar. Tenemos algunos ahorros, pero no durará tanto. Si no puedo mover mis piernas o brazos, definitivamente me quedaré en casa. Pero si solo tengo tos o fiebre, me levantaría e iría a trabajar, porque no puedo permitirme quedarme en casa ". —Josue

“En un frenesí nocturno, toda la industria del turismo se detuvo. Cantantes, comediantes, deportes, todo lo que implicaba viajar. Nuestros espectáculos han sido cancelados o pospuestos hasta al menos el final del verano. Ahora, me quedo recogiendo las piezas, tratando de mantener feliz a mi nueva esposa y confiando en mí que encontraré otro trabajo. Esto es duro. Durante la noche, la vida de los míos y de miles de personas se vino abajo ". –David


6. "¿A dónde recurre una persona como yo para pedir ayuda?"

"Con todas las conversaciones en las noticias del presidente sobre la ayuda para las familias trabajadoras afectadas por el brote, no ha habido ninguna conversación sobre el propietario-operador con un camión y una familia. ¿A dónde recurre esa persona para pedir ayuda durante este tiempo?
Chad


7. "Sé amable con esos conductores".

“Sin camiones, la escasez nacional de papel higiénico, toallas de papel, alimentos, desinfectantes para manos y productos enlatados nunca se repondrá. En tiempos como estos, la industria del transporte por carretera nos traerá lo esencial de la vida sin importar las condiciones. Recuerde agradecer a un conductor profesional cuando vaya a la tienda a reabastecer su hogar.

“Yo y todos mis compañeros conductores profesionales estamos haciendo todo lo posible para llevar lo esencial a las tiendas. Tenga paciencia, dé a los camiones mucho espacio y sea amable con esos conductores. ¡Están trabajando muy duro para todos los ciudadanos de este país! ” —Thomas


8. "Escuchemos por los camioneros".

“Una tonelada de personas están agradeciendo a la atención médica y a los primeros en responder durante este clima actual. Recordemos también a los camioneros que todavía se suben a la carretera y que siguen subiendo en su plataforma de tractores cada 12 horas con un montón de alimentos, TP, suministros médicos, suministros de limpieza y casi todo lo que esta nación utiliza y lo entregan de manera rápida y eficiente. Esos camioneros viven vidas aisladas, lo que minimiza la exposición. ¿Desea ver que EE. UU. Quede lisiado? Esas paradas de camiones detendrían todo, incluida la gente de atención médica básica ".

"Así que vamos a escucharlo por los camioneros". -Antonio


9. "Usé guantes de plástico cuando bombeaba diesel".

“Leí que los viajeros y los trabajadores de la salud están en mayor riesgo, nosotros somos los viajeros primero. Las áreas de descanso y las paradas de camiones son centros de viaje utilizados por miles de personas a diario, lo que representa nuestra mayor amenaza de contaminación, esperando en la fila de baños miserables, duchas, comidas rápidas, incluso alrededor de cafeteras. Durante las últimas dos semanas, me detuve solo para cargar combustible, usé guantes de plástico para bombear diesel, recogí el recibo de combustible y me moví, dormí en las rampas, obtuve algo de comida de casa, frutas, agua, café instantáneo y satisfizo mis necesidades en arbustos, es natural bueno para las plantas y más seguro ". —Johny41

"Siento que con el tiempo verás que después del susto inicial, las cosas volverán a la normalidad. Es solo cuestión de tiempo, sabes que tomará unos días volver a encarrilarlo ". —Donna


10. "Todo en cada tienda está agotado".

"Al igual que mi compañía no dirá mucho, nos pagarán por tiempo por enfermedad si contraemos el virus, pero soy joven y no tendré problemas serios, pero tendré que ponerme en cuarentena ahora. camión con comida limitada sin ducha ??? ¿Pagaría el gobierno por una bonita habitación de hotel para mí? ¿Con entrega de comida gratis? Quiero decir que no voy a ir a un hospital a desperdiciar una cama y odio a los hospitales, ¿qué haremos como camioneros si atrapamos estas cosas de COVID 19? Demonios, ni siquiera puedo abastecer mi camioneta porque todo en cada tienda está agotado, pasé 3 horas de tienda en tienda hoy para no obtener nada de agua, leche o arroz y alimentos enlatados que los camioneros necesitamos, ya que no tenemos exactamente un maldito cocina.!!! ¿Quién se preocupa por nosotros? ¿Cómo se supone que debemos ponernos en cuarentena en caso de que lo recibamos? ¡¿No estoy pagando por 2 semanas de un hotel demasiado dinero ?! ¿Alguien tiene alguna respuesta a esto? Si tengo que quedarme en mi camioneta, voy a ir a la parada de camiones para ducharme y comer, entonces lo entenderás, no tiene sentido, tal vez soy paranoico, pero todos estamos pensando en esto ". —Asphaltcowboy4x4


11. "Las áreas normales de alto volumen están muertas".

“Las áreas normales de alto volumen están muertas. O las tarifas se hundieron. Estaba justo en un embarcador y normalmente no está ocupado, pero muchos de los lagos baratos dedicados a Megas están detenidos y ahora están reservando la misma carga que yo, ¡pero por 1/4 de lo que lo llevo! Ahora que $ 4.70 por milla lo estoy transportando se convertirá en $ 1.20 por milla porque las megas lo transportarán a un precio tan bajo. Pero todo está bien, creo que cuando llegue a casa esta noche, me quedaré en casa las próximas dos semanas y pescaré ". —379_LARGECAR

“Creo que estar en el camino, lejos de cualquier base de apoyo es una mala situación. Piénselo, está en el camión con su comida y agua, esperemos que tenga al menos unos días, y luego esté atrapado en algún lugar y no pueda reabastecerse. Si realmente está enfermo, será un mal negocio en general.

“Además, al ser un buen conductor de la compañía que sigue las reglas de la compañía, no tienes forma de defenderte de las personas con malas intenciones que podrían querer hacerte daño por cualquier razón.

"Solo algunas cosas para pensar si las cosas se deterioran en la cadena de suministro justo a tiempo". —TAREDERO DE CDL


12. "Es como ser un soldado a la guerra".

"No es bueno mantener un estereotipo negativo de un camionero sucio que no puede usar baños modernos. Además, solo se necesita una persona ofendida que llame a la ley para arrestarlo por exposición indecente, etc. Con las cosas como están hoy, NO quieres ese problema. TENDRÁ la garantía de infectarse en la cárcel empaquetada como sardinas. (No les importa. Pueden enterrarte o liberarte. Para ellos es lo mismo).

“El problema con este covid19 es que la infección ya está presente dentro de ti durante semanas antes de que sepas que algo está mal y se transmite a otros. Haces un trabajo en camiones que mantiene a Estados Unidos en marcha, incluso ahora más que nunca. Como un soldado en guerra. Puede ser una guerra temporal durante tres meses o una situación permanente que dure tres años o para siempre para todos los humanos.

“El problema es que hemos llegado justo a tiempo durante demasiado tiempo. Eso debe desecharse en favor de los almacenes COMPLETAMENTE listos para cargar 100 camiones en 8 horas. Ya hay decenas de miles de desempleados que colapsan en el sitio web del Departamento de Trabajo de Nueva York, lo que brinda la posibilidad de obtener beneficios antes de que el alquiler de abril venza MOOT. Estarán sin hogar. Wall Street espera 10 millones de desempleados para agosto.

“Sería muy fácil reemplazarlo en ese camión si se enferma realmente y debe dejar de conducir como víctima del Covid19. No se preocupe, esa plataforma seguirá rodando. Hay 50 más alineados detrás de ti esperando hasta que te caigas. Si debes.

“Una vez más, no podemos detener las infecciones, ya puedo estar infectado. No lo sé hasta que el cuerpo me dé una razón para sospecharlo. Aún es temprano en la batalla general ". —X1 Pesado


13. "Me pregunto cuántos contenedores de envío que salieron de Asia hace seis meses se están abriendo en depósitos en todo el país".

"He tenido un cierto grado de schadenfreude sobre esto.

"Ser un" pobre camionero tonto "parece estar infectando a las élites educadas por ahora.

“Primero fueron estas personas las que viajaron a China (un país que nos odia, contamina, roba nuestras manufacturas y manipula divisas) de manera regular. Fui a Canadá dos veces.

“Entonces afectó a los viajeros aéreos.

"(‘ ¡Oh, Muffy, es muy agradable evitar ese "país elevado"! ")

"Y ahora está afectando a las ciudades costeras.

"Por extraño que parezca, aunque normalmente trabajo en Nueva York, me quedé atrapado en una escala en Wisconsin (porque le dije a mi despachador que si tenía una entrega el viernes, ¡nunca volvería a cargar el mismo día!) Que no era muy alto en coronavirus puntos de acceso (excepto Chicago)

“Y debido a que tuve varias paradas en la carga de retorno, deambulé por el área rural de Ohio durante 2 días que parecía estar a un millón de millas de distancia del problema (además de no tener estaciones de televisión y radio intermitentes, por lo que no estuve sujeto al pánico de los HSH las 24 horas, los 7 días de la semana). )

"Pero algunos de mis amigos son más conspiradores sobre el virus (arma biológica, desinformación china, etc.) y están preparando la etapa 3".

"Mientras tanto, me pregunto cuántos contenedores de envío que salieron de Asia hace seis meses se están abriendo en depósitos en todo el país. ¿Qué cajas podría haber tocado el último tipo que pasó por la barra de ensaladas en la sartén de hierro durante la descarga, y cuán completamente preparado estaría este gobierno si la pandemia viajara en camión contra aerolínea? —Infosaurio


14. "El pánico es algo muy peligroso".

“Acabo de ver a la primera persona que llevaba una máscara, en Poarch Truckstop en Atmore Al. Esposa quiere gastar $ 160 en 3, anunciados en Internet. Digo, NO, prefiero arriesgarme, gastar los $ 160 en una acción que actualmente está baja. El debate continúa. El hecho de que podría estar propagándose ahora, sin saberlo aún, es preocupante. Estoy dudando de Thomas, no hay necesidad de entrar en pánico, todavía. Y2K, La inversión polar, WW3, SARS, lo que más me preocupa es la mentalidad de las personas, cuando es impulsado por el miedo. Una tormenta de nieve pendiente, y están luchando por pan y agua. Hice que un chico intentara robar un galón de agua potable, de mi esposa en la fila de la tienda de comestibles una vez. Ella tenía 3 galones, él tenía unos 20 galones, pero quería 1 más. Hmmmm eso es preocupante. El pánico es una cosa muy peligrosa. Lo único que me preocupa es esta situación. —Conducción y reparación


15. “Tengo 40-50 personas sentadas detrás de mí en un ambiente cerrado y con clima controlado. Todo un caldo de cultivo para comenzar un brote localizado ".

“Conduzco un autocar y soy local más de lo que estoy fuera de la noche a la mañana, así que realmente no tengo que preocuparme por terminar en una situación de cuarentena (o estar enfermo en el camino) fuera de casa, pero tengo 40-50 personas sentadas detrás de mí en un ambiente cerrado y climatizado. Todo un caldo de cultivo para comenzar un brote localizado. Con las aerolíneas cancelando vuelos, y las personas cada vez tienen más miedo de viajar, sospecho que el trabajo (que ha sido escaso durante todo el invierno) se volverá igualmente escaso incluso durante la temporada de nuestra gira.

"No tengo miedo de enfermarme o entrar en pánico, pero creo que la situación empeora antes de mejorar, y es algo que tendremos que tratar de salir, para bien o para mal". —Voyager1968


16. "Estoy casi sin desinfectante y noté que todas las paradas de camiones se han agotado durante toda la semana".

“Anoche hice una parada rápida en el Pilot en Nitro, WV, y un conductor le gritó al personal de Arby que se cambiara los guantes y se lavara las manos varias veces. Seguía diciendo: "hay demasiadas cosas en este momento". Mientras tanto, tenía las manos apoyadas en el pasamanos / barra de línea, luego tocó su teléfono y su rostro.

"Así que casi no tengo desinfectante y me di cuenta de que todas las paradas de camiones se han agotado durante toda la semana. Supongo que la gente finalmente decidió dejar de ser vagabundos ". —Boom Tube


17. "Mis pedidos pendientes de entrega de verano se han vaporizado esencialmente".

“Mis pedidos pendientes de entrega de verano se han vaporizado esencialmente. Las fábricas chinas y otras para esos pedidos no están funcionando ahora. NO me producirán ni entregarán a tiempo para la fecha límite de verano. Como mucho.

“Estados Unidos está desempolvando viejas leyes de defensa de tiempos de guerra que requieren la producción de ciertos artículos aquí en los Estados Unidos ahora a cualquier precio. Los artículos serán producidos.

“La farmacia me dice que los antibióticos y otros medicamentos estrictamente fabricados y adquiridos en China se han vaporizado en el suministro. En unos meses o menos, nadie tendrá esas cosas a ningún precio, como anticoagulantes, etc. en los Estados Unidos. Estoy almacenando los medicamentos existentes que me recetaron en dosis muy pequeñas cada mes para poder evitar cualquier interrupción este año. Si alguna. Entonces, si Doc me recetó 120 de algo, uso 30 y pongo el resto en la caja fuerte contra un futuro de suministro desconocido. Doc puede intentar prescribir algo más, pero no tiene sentido. Ya estoy allí en casa, proporcionando ese futuro. Por si acaso.

“Me preocupa la Internet. National Grid at Level3 y otros proveedores de nivel superior de internet core. Si esos comienzan a ser interrumpidos, cargados o lo que sea, francamente volvemos a jugar juegos de mesa aquí en la casa. No se necesita internet ni tecnología disponible. Hay dos generaciones de personas que no saben cómo funcionar en un mundo así.

“Las armas y municiones, etc. han estado estables por mucho tiempo en años. No será la primera emergencia que enfrentamos a nivel estatal o superior. Aquellos que no tienen nada asaltarán las ventas de municiones y armas lo suficientemente pronto. No necesito …

“Dos compañías han admitido que finalmente se quedaron sin producto. Desinfectante de manos y otro artículo. Pasará un tiempo antes de que inventen más lotes para enviar. No debería tomar mucho tiempo mientras los camiones rodean lentamente el departamento de embarque y se sientan durante potencialmente días para cargar ”. —X1 Pesado

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