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El aeropuerto de Ámsterdam reduce los vuelos para bajar la contaminación
Published
2 meses agoon
Es una de las estaciones aéreas con mayor tráfico de pasajeros de Europa. Pero, según una decisión del gobierno, el aeropuerto de Ámsterdam, en los Países Bajos, deberá reducir el nuevo de vuelos para reducir las emisiones de carbono, una decisión que afecta tanto a las aerolíneas como a los pasajeros.
Según los expertos, la aviación representan entre un 2 y 3% de la contaminación que provoca el calentamiento global. Los funcionarios del gobierno de Países Bajos anunciaron el 17 de marzo que impodrán sanciones a los vuelos internacionales que salgan de sus aeropuertos.
¿Qué es lo que quiere hacer el gobierno con el aeropuerto de Ámsterdam?
El esquema preliminiar propone reducir el número de vuelos de 500.000 a 460.000 entre el invierno de 2023-2024 y el verano de 2024. Para luego, bajar esa cifra a 440.000.
¿Qué dijeron las aerolíneas?
Y la respuesta de las aerolíneas no se hizo esperar: «El Grupo KLM, Delta Air Lines, Corendon, easyJet y TUI están uniendo fuerzas para iniciar procedimientos sumarios contra el gobierno holandés en un intento por mantener a los Países Bajos conectados con el resto del mundo a través del aeropuerto de Ámsterdam», publicó KLM en su website oficial.
2El aeropuerto de Schiphol hace una contribución significativa a la economía holandesa, proporcionando más de cien mil puestos de trabajo, tanto directos como indirectos. Millones de personas en los Países Bajos utilizan el aeropuerto cada año para viajes de negocios, vacaciones, visitas familiares o estudios, mientras que la red internacional del aeropuerto lo hace atractivo para las empresas extranjeras que buscan establecerse en los Países Bajos».
«Las aerolíneas sostienen que la decisión unilateral y repentina del gobierno holandés de reducir la capacidad de Schiphol de 500.000 a 460.000 movimientos de vuelos anuales (con el objetivo final de reducir los movimientos de vuelos a 440.000 para 2024) es incomprensible. Las aerolíneas ya realizaron inversiones multimillonarias para cumplir objetivos a corto y largo plazo en línea con sus propias trayectorias de descarbonización, así como con las políticas gubernamentales, mientras que la justificación del gobierno depende de las restricciones operativas sin considerar soluciones alternativas viables».
«Además de tener un impacto negativo en la economía holandesa, la reducción de capacidad reduciría significativamente las opciones de viaje y la conectividad para los consumidores. Las aerolíneas sostienen que, además de violar la legislación nacional, europea e internacional, la decisión es innecesaria, perjudicial y carece de la debida fundamentación, dado que la industria aérea ya está logrando resultados significativos en relación con la reducción de emisiones de CO2 y la reducción de los niveles de ruido».
«Estamos adoptando los objetivos establecidos para reducir los niveles de ruido y las emisiones de CO2, invirtiendo miles de millones en la renovación de la flota que, en última instancia, reemplazarán estos objetivos mientras mantenemos nuestra red que sirve a 170 destinos en todo el mundo. Esta es una buena noticia para los millones de personas que vuelan desde los Países Bajos con KLM todos los años, ya sea por negocios o por placer y para la industria de la carga. Como el gobierno parece no escuchar nuestro llamado, lamentablemente nos vemos obligados a emprender acciones legales», dijo la Marjan Rintel, directora ejecutiva de KLM.
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El diseñador Andy Waugh presentó los diseños del nuevo yate Decadence, que con su estética vanguardista y sus 80 metros de largo, no pasará desapercibido cuando esté navegando por los mares o ríos del mundo.
Con forma de nave espacial, de estética lujosa y minimalista, Decadence es un vehículo acuático que utiliza un diseño de casco especial llamado SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull, que es como un catamarán con cascos sumergidos unidos a un cuerpo central.
El revolucionario diseño reduce el movimiento del balanceo de la embarcación en comparación con un yate normal, al hacerlo más estable, lo que permite una navegación cómoda y segura.
¿Cómo es el nuevo yate Decadence?
El catamarán tiene 80 metros de largo y otros 30 de ancho, lo que lo hace espacioso y permite que sus interiores sean adaptables fácilmente a las necesidades de quien lo desee personalizar.
A modo de ejemplo, podría tener una suite de 20 metros de ancho, 30 de largo y 3 de altura.
balanceo de la embarcación en comparación con un yate normal al hacerlo más estable, lo que permite una navegación cómoda y segura.
Algo importante, es que las cubiertas tienen áreas que pueden cerrarse, para brindar privacidad y protección frente a las condiciones climáticas.
Las áreas de tripulación y los espacios técnicos están ubicados en los cascos sumergidos, dejando más espacio en el cuerpo principal del catamarán para los invitados. Oculto dentro de los cascos cilíndricos, el piloto puede desplegar velas de ala inflables para maximizar la relación de elevación del catamarán.
Decadence también incluye espacio para dos botes auxiliares de 14 metros, que se pueden desplegar y utilizar como lanzaderas de lujo a la costa.
El yate también tendrá un nuevo sistema de propulsión que buscará reducir su consumo de energía en un 30%, lo que resultará en que tenga que reabatecerse menos veces de combustible.
La entrada Así es el nuevo yate Decadence de 80 metros de largo se publicó primero en Conocedores.com.
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Zlatan Ibrahimovic pone en duda su futuro y el retiró aparece como opción
Published
4 horas agoon
junio 9, 2023
Zlatan Ibrahimovic esta cerca de decir al AC Milan, mientras se sigue especulando con su futuro, por este motivo el delantero sueco habló sin tapujos sobre el retiro. La Gazzetta dello Sport, trae la ultima noticia sobre un jugador que ha ganado títulos de la Serie A, tanto como jugador del Inter, Milán y Juventus.
Las lesiones y diversas operaciones en la rodilla del sueco han supuesto un importante revés en un final de carrera, donde Zlatan Ibrahimovic, fue mentor de afael Leao, Sandro Tonali, Pierre Kalulu y hasta Brahim Díaz, por este motivo el sueco sabe que se acerca la hora de tomar decisiones de peso sobre su futuro.
Zlatan Ibrahimovic define su futuro
“¿Si pienso en dejarlo? No lo creo. ¿Si tengo que seguir jugando? Creo que sí. Pero tengo que encontrar el equilibrio como en la vida: si no tienes serenidad, estabilidad, eres una bomba y las bombas explotan”, analiza Zlatan en Gazzetta dello Sport.
“Galliani me llama todos los días desde hace tres años. Milán es mi casa. No sé nada de mi contrato, el año pasado le dije a Paolo: ‘tú decides’. Y tengo una hoja para firmar. No sé lo que hay en él, tal vez hay otro año. Me basta con saber que soy jugador del Milan. El futuro depende de las ofertas”, comentac sobre el interés de Monza.
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VIDEO: Graban agentes del INM presuntamente cobrando cuotas a migrantes
Published
7 horas agoon
junio 8, 2023
CIUDAD DE MÉXICO.- Graban agentes del INM cobrando cuotas a migrantes.
Los agentes del Instituto Nacional de Migración (INM) fueron captados en un video difundido por El Universal.
En el clip se muestra a dos agentes presuntamente cobrando sobornos a migrantes durante un acto de verificación migratoria en la caseta 156, Ojo Zarco, de la carretera Guadalajara-Tepic.
Las imágenes fueron grabadas desde el interior de un autobús donde muestran a los agentes revisando los documentos de un grupo de personas en tránsito mientras estos les entregan billetes, los cuales son rápidamente guardados en los bolsillos de los agentes.
En la nota también agregan que el chofer y un acompañante revisaron el interior del vehículo en busca de carteras de los migrantes. Esto habría ocurrido entre Tequila y Tepic.
El INM ha respondido al video ordenando la baja inmediata de los agentes involucrados y presentando una denuncia ante la Fiscalía General de la República (FGR) por actos ilícitos.
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