El Gran Premio de F1 de Las Vegas avanza tras la debacle de la noche inaugural

Valtteri Bottas de Finlandia conduce el Alfa Romeo F1 C43 Ferrari en la pista durante una ronda de clasificación antes del Gran Premio de F1 en Las Vegas el viernes.

Chris Graythen/Getty Images

ocultar título

alternar título

Chris Graythen/Getty Images

Valtteri Bottas de Finlandia conduce el Alfa Romeo F1 C43 Ferrari en la pista durante una ronda de clasificación antes del Gran Premio de F1 en Las Vegas el viernes.

Chris Graythen/Getty Images

La Fórmula Uno está tratando de recuperarse a tiempo para su carrera del Gran Premio de Las Vegas después de que una vergonzosa debacle en la noche inaugural detuviera la primera práctica de los corredores después de sólo nueve minutos.

Ferrari dijo que un automóvil conducido por Carlos Sainz Jr. resultó gravemente dañado después de que una tapa de alcantarilla se soltó a lo largo del circuito temporal el jueves por la noche.

Los trabajadores se apresuraron a quitar todos los tapones de drenaje a lo largo de la vía de casi cuatro millas de largo, llenándolos de asfalto y arena. Cuando comenzó la siguiente práctica, con dos horas y media de retraso, se había ordenado a los asistentes que abandonaran las áreas de observación de los fanáticos. El circuito tuvo que cerrarse unas horas más tarde, a las 4 de la madrugada, para poder reabrir las calles a los viajeros matutinos.

Los organizadores explicaron el retraso como necesario para la seguridad de los conductores, el personal y los participantes, pero no se disculparon con los aficionados.

«Todos hemos asistido a eventos, como conciertos, juegos e incluso otras carreras de Fórmula 1, que han sido cancelados debido a factores como el clima o problemas técnicos. Sucede y esperamos que la gente lo entienda», se lee en un comunicado del presidente de la F1, Stefano. Domenicali y la directora ejecutiva del Gran Premio de Las Vegas, Renee Wilm.

Un correo electrónico posterior ofreció a los poseedores de boletos exclusivos para el jueves un crédito de $200 para la tienda oficial de mercancías, según un informe de KNTV en Las Vegas.

El espectáculo parece más que un golpe de mala suerte para la F1 y su propietario Liberty Media, que apostó fuerte en un contrato de 500 millones de dólares para llevar la serie mundial de deportes de motor a la Ciudad del Pecado para un evento anual durante los próximos 10 años.

El famoso Strip de Las Vegas forma parte del circuito de carreras, que requirió alrededor de 80 millones de dólares en costos de obras viales, la mitad de los cuales la Fórmula Uno solicita al condado de Clark.

El director ejecutivo de Liberty Media dijo a Yahoo Finance que se espera que el evento aporte más de mil millones de dólares a la economía local. Y ya, al menos un casino, Ceasars Entertainment, ha batido su récord de apuestas de F1 para la carrera, informa el Revista de Las Vegas.

Pero los lugareños se han mostrado en desacuerdo con la interrupción de meses y la organización del evento, acusando a la F1 de dar preferencia a los asistentes europeos con horarios de salida en la pista tarde por la noche y precios elevados de las entradas.

Con tres paradas de un total de 23, Estados Unidos alberga más eventos de F1 que cualquier otro país este año. La nueva popularidad nacional del deporte coincide con el lanzamiento de Netflix Conducir para sobrevivir serie documental.

Las carreras se reanudaron en Las Vegas el viernes con el equipo Ferrari recuperándose en una ronda de clasificación y Sainz conduciendo un auto nuevo.

Pero en una medida que enojó a los fanáticos, Sainz fue penalizado por cambiar al nuevo auto, y el organismo rector del deporte dijo que no tenían forma de hacer una provisión en el libro de reglas a pesar de que su auto original fue dañado por el circuito aprobado.

Sainz estará sujeto a largar 10 puestos detrás de su posición en la parrilla de salida para el Gran Premio, programado para el sábado a las 22:00 horas, hora local.

Tristan Plunkett de NPR contribuyó con el reportaje.