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22 fotos divertidas de «Guerras de nieve en estacionamientos»
Dependiendo de dónde viva, el invierno puede significar necesitar un calentador de vez en cuando o varias sesiones de palear nieve, solo para liberar su automóvil del hielo todos los días. Como se puede imaginar, si uno ha dedicado una cantidad significativa de tiempo y energía a despejar un espacio, perderlo ante otro conductor debe parecer un castigo divino.
Hemos reunido algunos de los ejemplos más divertidos de personas que hacen todo lo posible para proteger los espacios de estacionamiento en invierno, lo que a veces se conoce como «guerras de nieve en los estacionamientos». Así que ponte cómodo, con suerte, en un lugar cálido, mientras te desplazas, vota tus favoritos y asegúrate de compartir tus propios pensamientos e historias en la sección de comentarios que aparece a continuación.
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© Foto: jugo__999_
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© Foto: Usuario
#3
© Foto: grind_time.tv
Hay un tipo específico de silencio que sólo existe un martes por la mañana, después de que veinte centímetros de polvo fresco han cubierto el vecindario. Es un silencio suave y amortiguado que se siente pacífico durante exactamente tres segundos hasta que tu cerebro registra que oficialmente llevas veinte minutos de retraso y que tu auto se hace pasar por un donut gigante en polvo.
Esta es la gran ceremonia de inauguración de la temporada de invierno, un momento en el que cambiamos nuestra dignidad por ropa interior térmica y participamos en el ritual estacional del «Scraper Shuffle». Si bien la idea de un paraíso invernal parece magnífica en una tarjeta de felicitación, la realidad cotidiana implica una compleja danza de física, resistencia y la oración constante para que la batería de su automóvil no haya decidido entrar en un estado permanente de hibernación.
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© Foto: diamante_513
#5
© Foto: Background_Brain1634
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© Foto: GreedyRaisin3357
El primer obstáculo es siempre el camino de entrada. Palear nieve es menos una tarea ardua y más un evento olímpico no autorizado que requiere la fuerza central de una gimnasta y la paciencia de un santo. Todos comenzamos con grandes ambiciones de «eliminarla temprano», sólo para darnos cuenta de que la nieve tiene un peso engañoso, especialmente cuando es la variedad húmeda y pesada a la que a menudo se hace referencia como «nieve de infarto».
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© Foto: colorado_crazyman
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© Foto: babiiamor
#9
© Foto: AutoNewsAdmin
Es vital recordar las técnicas ergonómicas adecuadas al palear para evitar pasar el resto de la semana en posición horizontal en el suelo del salón. Tienes que levantar con las rodillas, no con la espalda, y resistir la tentación de arrojar un montón enorme sobre tu hombro como una bolsa de confeti de celebración.
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© Foto: jdd33566
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© Foto: No_Conference_6958
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© Foto: _catherinekimberly
Nada más terminar el tramo principal aparece el verdadero villano de la narrativa invernal: el quitanieves municipal. Con un rugido de triunfo, el arado deposita una pared de tres pies de altura de lodo helado compactado directamente al final de su camino de entrada, sellándolo efectivamente como una fortaleza medieval. Este «montón de arado» es la prueba definitiva del carácter humano. Te quedas ahí, pala en mano, mirando la barricada congelada mientras tu vecino del otro lado de la calle, que invirtió en un quitanieves de alta potencia, te saluda con un gesto de simpatía que se siente sospechosamente como una vuelta de victoria.
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© Foto: Usuario
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© Foto: caóticabuenafeminista
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© Foto: ashinn_annyaa
La transición del camino de entrada al vehículo presenta un conjunto completamente nuevo de desafíos. Limpiar su automóvil no se trata sólo de ver por el parabrisas, sino también de un deber cívico. Todos hemos visto a un conductor en la carretera luciendo un «mohawk de nieve», una losa de hielo de un pie de altura en el techo que amenaza con convertirse en un proyectil de alta velocidad en el momento en que alcance las sesenta millas por hora.
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© Foto: its__mebrowneyes
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© Foto: Usuario
#18
© Foto: jdd33566
Esto no sólo es peligroso, sino que en muchos estados puede dar lugar a una multa considerable según las leyes regionales de seguridad vial. Tomarse cinco minutos adicionales para limpiar el techo y el capó garantiza que no sea usted la persona que provoque una mini tormenta de nieve para todos los que lo siguen. Luego viene la conducción en sí. Conducir en invierno tiene menos que ver con la velocidad y más con un mayor sentido de la intuición. Te vuelves muy consciente de la textura de la carretera y observas el temido «hielo negro» que parece un charco inofensivo pero que actúa como un tobogán engrasado.
#19
© Foto: badgado24
#20
© Foto: Usuario
#21
© Foto: NTP9766
Aquí es donde suele empezar el debate entre neumáticos para todas las estaciones y neumáticos de invierno. Si bien la tracción total te ayuda a moverte, no necesariamente te ayuda a detenerte, y es ahí donde el agarre superior de los compuestos de neumáticos de invierno se convierte en tu mejor amigo.
#22
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© Foto: anónimo
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