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El denunciante de John Barnett, la familia de John Barnett presenta una demanda por la muerte injusta contra Boeing

El cuerpo de John Barnett fue encontrado en marzo pasado en su camioneta Dodge Ram de color naranja brillante en un estacionamiento de Holiday Inn en Charleston, SC en una nueva demanda, su familia dice que Boeing debería pagar daños.
Google Maps/ Captura de pantalla de NPR
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Google Maps/ Captura de pantalla de NPR
La familia de John Barnett, el denunciante de Boeing que murió hace un año mientras persiguía una demanda contra su antiguo empleador, está demandando al fabricante de aviones, diciendo que el «TEPT, la depresión, la ansiedad y los ataques de pánico de Barnett, todo causado por la conducta inquieta de Boeing, le causó su propia vida».
La demanda civil de muerte injusta se presentó en un tribunal federal en Charleston, SC, donde Barnett trabajó una vez como gerente de control de calidad para Boeing, y donde se descubrió su cuerpo en un estacionamiento de Holiday Inn en 2024.

En respuesta a la nueva demanda, Boeing dijo en un breve comunicado enviado a NPR: «Nos entristece la muerte de John Barnett y extendemos nuestras condolencias a su familia».
La compañía aún no ha presentado una respuesta a la demanda.
Los problemas de seguridad de alto perfil con los aviones de Boeing provocaron una audiencia en el Congreso en junio pasado, donde el entonces CEO de Boeing, Dave Calhoun, reconoció que los empleados de Boeing han sido despedidos por tomar represalias contra los denunciantes.
La muerte de Barnett el 9 de marzo de 2024, a los 62 años, fue gobernada por el forense del condado de Charleston. La policía dijo que fue encontrado en su vehículo cerrado, una camioneta Dodge Ram de color naranja brillante, con el llavero en el bolsillo y lo que parecía ser una herida de bala autoinfligida. Días antes, había expulsado de su casa en Louisiana para poder dar un testimonio de deposición en un caso de represalia de denuncia contra Boeing, sus abogados, Robert Turkewitz y Brian Knowles, a NPR en ese momento.
En los documentos judiciales, los abogados de la familia incluían una imagen de páginas de cuaderno que la policía encontró en la camioneta de Barnett. Los mensajes escritos a mano enviaron amor a su familia y amigos; También discutieron los problemas continuos de Barnett con su antiguo empleador.
Una porción dice: «¡Rezo a la madre ****** s que destruyó mi pago de la vida! ¡Rezo que Boeing paga! Entendame boca abajo para que Boeing y sus mentiras y los líderes puedan besarme a mi **».
La demanda busca un juicio con jurado para recuperar pérdidas financieras e imponer daños punitivos a Boeing, acusando a la compañía de contribuir a la «angustia mental continua de Barnett y la muerte inevitable».
Durante su carrera de más de 30 años en Boeing, Barnett trabajó en sus plantas en Everett, Washington, y en Carolina del Sur, según los registros del Congreso y de la Corte. En repetidas ocasiones alegó que las prácticas de fabricación de Boeing habían disminuido, y que, en lugar de mejorarlas, los gerentes habían presionado a los trabajadores para que no documentaran defectos y problemas potenciales.
La demanda acusa a Boeing de tomar represalias repetidamente contra Barnett por acciones como objetar a permitir que la mecánica se autointegre y apruebe su propio trabajo e insista en documentar defectos y otros problemas, según la presentación. Alega que Barnett fue acosado y incluido en la lista negra, bloqueado de la transferencia a los trabajos que quería.
Barnett se convirtió en un denunciante, haciendo público sus preocupaciones sobre los serios problemas de seguridad en los aviones de Boeing.
Las citas de la demanda por muerte injusta de un correo electrónico Barnett envió tres años antes de su muerte, en el que dijo que una vez había sido un tipo feliz que amaba su trabajo, pero, escribió, «Boeing ha destruido mi perspectiva sobre la vida».
Dos meses después de su muerte, otro denunciante de Boeing, Joshua Dean, un ex auditor de calidad en un proveedor clave de Boeing, murió a los 45 años después de ser diagnosticado con una infección bacteriana MRSA.
Cuando murió, Barnett estaba cerca del final de varios días de deposiciones en su caso de represalia de denunciantes contra Boeing.
Sus abogados en ese caso, Turkewitz y Knowles, ahora representan a la familia junto con los anotados abogados David Boies y Sigrid McCawley, cuyo trabajo anterior incluye representar a las víctimas del deshonrado financiero Jeffrey Epstein.
Los problemas de Boeing continuaron durante gran parte de 2024, ya que su nave espacial Starliner se consideró demasiado arriesgada para llevar astronautas a casa desde la Estación Espacial Internacional. La compañía recibió buenas noticias el viernes, cuando la administración Trump anunció que seleccionó a Boeing para construir un avión de combate de próxima generación, el F-47.
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