Tesla evacua su planta de Alemania. Musk culpa a los ‘ecoterroristas’ del presunto incendio provocado

La gigafábrica de Tesla Inc. en Grünheide, Alemania, el martes. La empresa detuvo la producción en su fábrica en las afueras de Berlín y envió a los trabajadores a casa después de que un presunto incendio provocado en una torre de alta tensión cercana provocara cortes de energía en toda la región.

Krisztian Bocsi/Bloomberg vía Getty Images

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La gigafábrica de Tesla Inc. en Grünheide, Alemania, el martes. La empresa detuvo la producción en su fábrica en las afueras de Berlín y envió a los trabajadores a casa después de que un presunto incendio provocado en una torre de alta tensión cercana provocara cortes de energía en toda la región.

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BERLÍN – La producción en la planta de vehículos eléctricos de Tesla en Alemania se detuvo y los trabajadores fueron evacuados la madrugada del martes debido a un corte de energía causado por un presunto incendio provocado, lo que provocó la condena del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk.

Andre Thierig, que dirige a 12.500 empleados en la Gigafábrica Grünheide, cerca de Berlín, dijo que pasarían varios días antes de que la producción volviera a funcionar. Dijo que el apagón costaría «en el alto rango de nueve dígitos del euro», es decir, más de 100 millones de dólares.

El incidente en la primera fábrica europea de Tesla plantea otro revés para la compañía, que enfrenta la presión de un sindicato de trabajadores metalúrgicos alemanes y problemas en la cadena de suministro global debido a los ataques al transporte marítimo en el Mar Rojo.

En declaraciones a los periodistas el martes por la tarde, Thierig dijo: «Estamos muy preocupados por la seguridad de nuestros empleados», aunque añadió que el apagón «no ha supuesto ningún peligro para las personas ni para el medio ambiente».

La policía dice que los bomberos extinguieron un incendio en una torre eléctrica de alto voltaje cercana en las primeras horas de la mañana y evitaron que se propagara a la Gigafábrica. El corte de electricidad también afectó a los alrededores y se extendió hasta algunos distritos de Berlín.

La policía también confirma que está investigando una confesión publicada en línea por el grupo de extrema izquierda «Volcano Group», que pedía la «destrucción completa de la Gigafábrica» ​​porque el grupo alegaba que Tesla «devora tierra, recursos, personas y mano de obra» y «escupe «Sacamos 6.000 SUV, máquinas asesinas y camiones monstruo a la semana».

Almizcle escribió en X, anteriormente Twitter, «Estos son o los ecoterroristas más tontos de la Tierra o son títeres de aquellos que no tienen buenos objetivos ambientales». Utilizando las palabras alemanas para «extremadamente estúpido», añadió que «detener la producción de vehículos eléctricos, en lugar de vehículos de combustible fósil, es extremadamente tonto».

La ministra federal del Interior alemana, Nancy Faeser, emitió un comunicado condenando el presunto ataque a infraestructura energética crítica, que según ella es «un delito grave que no puede justificarse por nada».

La decisión de Musk de establecer su Gigafábrica más moderna en las afueras de Berlín ha desafiado a los fabricantes de automóviles nacionales de Alemania, que están luchando por mantenerse al día con el mercado de vehículos eléctricos (EV).

Tesla ha enfrentado resistencia desde antes de abrir las puertas de la Gigafábrica en Grünheide. Los residentes locales están preocupados por el uso de agua de la planta y se oponen a los últimos planes del fabricante de automóviles de duplicar la capacidad de fabricación del sitio a un millón de vehículos eléctricos al año.

La semana pasada, activistas ambientales levantaron tiendas de campaña y construyeron casas en los árboles improvisadas en el bosque que Tesla planea talar para expandirse.