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El cohete Starship de Elon Musk pierde el control de altitud en su noveno lanzamiento

La nave espacial Mega Rocket de SpaceX está preparada para un vuelo de prueba desde Starbase, Texas, el lunes 26 de mayo de 2025.
Eric Gay/AP
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Eric Gay/AP
El mega cohete gigante y multimillonario de Elon Musk se lanzó nuevamente desde Texas el martes por la noche para otro vuelo de prueba. TSin embargo, su tiempo, el cohete perdió el control de su control de altitud debido a una fuga, lo que hace que un aterrizaje controlado sea poco probable, dijeron los locutores de SpaceX durante la transmisión en vivo del vuelo.
El cohete, conocido como Starship, había experimentado un problema similar durante su tercer vuelo de prueba.
El viaje del martes se produce después de dos fallas espectaculares a principios de este año que vieron que los vehículos de prueba explotaron por encima del Caribe, dispersando los escombros y obligando a los aviones en la región a luchar.
Starship es la más grande cohete alguna vez construido. En este vuelo, su escenario inferior, conocido como «súper pesado», usó 33 motores poderosos para levantar la nave espacial al borde del espacio. Starship luego se separó de Super Heavy y encendió sus seis motores. Voló alrededor de la Tierra por menos de una hora, mientras realizaba numerosas pruebas. Aunque se programaron varios satélites ficticios para el lanzamiento, una puerta en el barco no se abrió según lo previsto.

La cobertura del vuelo de prueba terminó cuando los locutores perdieron contacto con el cohete, pero predijeron que aterrizaría en una posición desorientada.
Puede ver una repetición del lanzamiento a continuación:
SpaceX dice que conduciría el aterrizaje sobre el agua porque quiere probar si el refuerzo puede aterrizar con éxito sin que se enciendan uno de sus tres motores centrales. El motor se deshabilitará deliberadamente para ver si el refuerzo puede compensar el uso de otros motores a bordo.
Starship ha completado un viaje similar tres veces antes, pero nunca pasó por América del Norte en sus últimos dos vuelos de prueba. Minutos después de que ambos se lanzaran, explotó, bañando las islas caribeñas de turcos y caicos con escombros y obligando a los aviones a desviar de sus rutas de vuelo.
La Starship Launchpad se encuentra en Boca Chica, Texas, cerca de un Parque Estatal y un Refugio Federal de Vida Silvestre, que ha extraído el escrutinio de los ambientalistas.Los ambientalistas han analizado los lanzamientos de la nave espacial. Los registros de la Agencia de Protección Ambiental y la Comisión de Calidad Ambiental de Texas muestran que SpaceX ha violado la Ley de Agua Limpia al desarrollar decenas de miles de galones de aguas residuales en el medio ambiente de Texas. En septiembre pasado, las agencias multiplicaron colectivamente a Musk alrededor de $ 150,000 en septiembre pasado por las infracciones. Además, un informe del Programa Coastal Bend Bays & Estuarios concluyó que los lanzamientos de SpaceX han destruido los nidos de las costas vulnerables.
Pero la compañía ha recorrido. SpaceX dice que ahora cree que las fallas fueron causadas por dos problemas separados con la nave espacial. El primero, en enero, fue causado por «una respuesta armónica varias veces más fuerte en el vuelo que la que se había visto durante las pruebas, lo que condujo a un mayor estrés en el hardware en el sistema de propulsión», según la compañía. La segunda falla en marzo fue causada por una falla de hardware por encima de uno de los seis motores de la nave espacial, lo que resultó en un incendio a bordo.
«Si bien el fracaso se manifestó en un punto similar en la línea de tiempo de vuelo como la séptima prueba de vuelo de Starship, vale la pena señalar que las fallas son claramente diferentes», dijo la compañía en un comunicado después de su investigación del segundo incidente.
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