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Natilus Horizon: el nuevo avión del futuro, competidor del Boeing 737 Max y el Airbus A320
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1 mes agoon
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La compañía Natilus anunció los detalles de Horizon, su nuevo avión de pasajeros, con diseño revolucionario y super eficiente, para ser un 25% más ligero y emitir un 50% menos de carbono que los aviones tradicionales, convirtiéndose en un competidor directo de los Boeing 737 Max y Airbus A320.
Horizon será un avión de fuselaje estrecho de ala combinada, con capacidad para 200 pasajeros. Es la segunda aeronave que lanza Natilus, tras la presentación de Kona, que está pensado como un avión de carga.
Mientras Kona podría entrar en servicio en 2028, se estima que tras las aprobaciones correspondientes, Horizon comience a operar para principios de la década de 2030.
Con una envergadura de 35 metros, Horizon está pensado para un mercado que pueda transportar hasta 200 pasajeros y una carga útil de 25 a 28 toneladas, en rutas cortas y medias como de San Diego a Hawái, de Los Ángeles a Boston y o de Nueva York a Londres.
«Ya tenemos programadas las pruebas en el túnel de viento para el próximo año, y hacia el final de ese período, tenemos que tener el diseño ya completamente definido. Luego comenzaremos a trabajar en los componentes internos, los sistemas y la fabricación que nos permitirán lograr nuestros primeros objetivos de vuelo», dijeron desde la compañía.
Por su parte, el avión inaugural de Natilus, Kona, es un avión de 26 metros de envergadura, con una carga útil de 3,8 toneladas métricas y un alcance de 900 millas náuticas. La construcción de Kona es 80% de compuesto de polímero reforzado con fibra de carbono y 20% de metal.
«En Natilus desarrollamos aeronaves de ala combinada hipereficientes diseñadas para hacer que los viajes aéreos sean más sostenibles y mejorar la economía de la aviación comercial. Nuestra familia de aeronaves innovadoras ofrece una eficiencia de combustible excepcional, mayores cargas útiles y funciona con la infraestructura aeroportuaria existente en la actualidad», dijeron desde la empresa.
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