“Nunca dije que era mi camión”: Karen se vuelve loca con ‘Truck Owner’ y se calla cuando llega el verdadero propietario

El estacionamiento realmente puede amargarle el día. Encontrar un coche bloqueado es más que un inconveniente; es frustrante. Especialmente cuando tienes prisa. Enoja tanto a la gente que, por ejemplo, uno de cada tres conductores en el Reino Unido admite haber escrito una nota pasivo-agresiva a sus vecinos al respecto y haberla dejado en su vehículo. Algunos de estos casos incluso terminan en acaloradas discusiones.

Recientemente, el redditor u/2ndbreakfastfan se vio envuelto en una pelea de este tipo sin siquiera tener un automóvil. Al salir del supermercado y regresar a su casa, una señora se le acercó acusándolo de un camión mal estacionado, aunque no era el suyo. No obstante, se mantuvo firme y se negó a moverlo. Como resultado, se frustró aún más y empezó a alzar la voz.

El estacionamiento irresponsable a menudo resulta en frustración

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Pero el OP se vio envuelto en una discusión sobre un camión mal estacionado sin siquiera tener uno

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¿Es la furia al estacionar parte de un problema mayor?

Los psicólogos dicen que las peleas en los estacionamientos son disputas territoriales. Hay un modo egocéntrico en el que algunos pueden entrar, haciéndoles sentir que sus acciones no tienen consecuencias. Las personas también tienden a sentirse anónimas en los estacionamientos, lo que puede hacerlas sentir más impulsivas si sienten que nadie las va a atrapar. Y, por supuesto, rara vez es así.

El Dr. James Leon, autor de “Road Rage and Aggressive Driving”, lo ve como la pérdida de control de las emociones por parte de una persona en espacios públicos. Cuando las acciones de otra persona nos desafían en los estacionamientos, nos sentimos furiosos. Muchas personas carecen de las habilidades para afrontar esto y lo expresan mediante comportamientos agresivos o violentos.

Sin embargo, el experto en política de aparcamiento Donald Shoup lo atribuye a la economía. El estacionamiento “gratuito” en la calle en áreas concurridas invita a los residentes a defender sus lugares de estacionamiento de maneras inusuales, como colocar sillas de jardín, mantener el motor del automóvil en marcha o estallar en actos violentos. Parece ser parte de un problema mayor donde los países administran mal el estacionamiento.

Estamos acostumbrados a mirar aparcamientos llenos y decir: «Bueno, no hay suficientes». En algún momento del siglo XX, las autoridades decidieron colectivamente que es el culpable de nuestros problemas de tráfico y que la forma de solucionarlo es crear más. De hecho, hay mucho más estacionamiento del que necesitamos. Por ejemplo, en Estados Unidos hay al menos cuatro plazas de aparcamiento para un coche, lo que significa que sólo el 25% están llenas en un momento dado.

Incluso afecta nuestra oferta y costos de vivienda. Las jurisdicciones de Estados Unidos imponen requisitos de estacionamiento para viviendas nuevas, lo que limita lo que se puede construir. Lo que se construye contiene mucho espacio para automóviles y está incluido en el costo de un apartamento. Por ejemplo, en California y Arizona, agrega decenas de miles de dólares a cada nueva unidad de vivienda, ya sea que usted conduzca un automóvil o no. El estacionamiento es una fijación tal que los proyectos que no tienen suficiente se oponen, lo que reduce el número de alojamientos construidos.

Resolviendo el problema del estacionamiento.

Puede haber lugares donde no haya suficiente, pero la solución rara vez es crear más, sino controlar la demanda compartiendo, fijando precios y promocionando donde está.

Henry Grabar, autor de «Paved Paradise: How Parking Explica el Mundo», sugiere que cuando alguien quiere abrir, por ejemplo, un nuevo restaurante o un edificio, en lugar de estimar el número de plazas de aparcamiento que necesitaría, podría pensar en los existentes y cómo podrían reutilizarse. Un edificio de oficinas podría utilizarse por la noche como aparcamiento residencial o también como clínica dental para el restaurante cercano.

La otra solución es el precio. Si hay una tarifa más alta, las personas que realmente necesitan estacionar allí se quedarán, mientras que otras que conservan sus autos innecesariamente se irán, lo que hará que haya más lugares disponibles. Puede parecer un gasto absurdo, pero algunas personas conducen miles de kilómetros cada día simplemente buscando un espacio para dejar su coche, lo que puede costar incluso más que el aparcamiento gravado. Además, el tiempo suele ser dinero, por lo que tardar más en encontrar un lugar o salir 20 minutos antes puede costarle a alguien más que pagar por un lugar de estacionamiento.

Además, encontrar un buen aparcamiento depende principalmente del conocimiento local. Si no conoces la zona y quieres dejar tu coche, debes saber cuánto cuesta y dónde puedes hacerlo. Grabar cree que esto debería quedar claro en cada autopista o salida. Señales adicionales que indiquen estacionamiento también podrían eliminar el estrés de encontrar uno, ya que sabrá exactamente dónde está.

Está claro que aparcar un coche puede provocar rabia en muchos seres humanos. Así que la próxima vez que no encuentres un lugar o veas el auto de alguien abandonado en espacios extraños, no seas como la dama del cuento y recuerda que a veces ni siquiera es su culpa.

Algunos comentaristas tuvieron diversas reacciones, mientras que otros compartieron historias similares.

La publicación “Nunca dije que era mi camión”: Karen se vuelve loca en ‘Truck Owner’ y se calla cuando llega el verdadero propietario apareció por primera vez en Bored Panda.